Установка таких креплений решает несколько типичных проблем по задней оси, которые возникают на авто после установки более длинных пружин, дающих подъем авто от 2" и выше:

 

- Устраняют нехватку длины задних амортизаторов относительно новых пружин, являются более простой и бюджетной альтернативой установке других более длинных амортизаторов, с полным сохранением того же функционала.    

​

- Смещают точку крепления амортизатора к заднему мосту, благодаря чему исправляют положение задних амортизаторов, исключая их касание с тягой стабилизатора. 

​

Что в целом делает работу задней подвески более правильной увеличивая надежность узла и общий комфорт от управления авто.

 

Деталь изготавливается из стали на специализированном оборудовании и окрашивается износостойкой полиуретановой краской. Толщина используемого металла 5мм.

​

ДОПОЛНИТЕЛЬНО возможна окраска в любой другой цвет и изготовление детали из других материалов - нержавеющей стали или титана. Детали устанавливаются при помощи крепежа повышенного класса прочности (12.9).

​

Установка изделия производится в штатные (заводские) отверстия задних амортизаторов и заднего моста автомобиля, согласно инструкции.

​

ВАЖНО ПОНИМАТЬ, что ввиду разнообразия устанавливаемых на подобные автомобили конфигураций подвески, необходимо правильно посчитать подъем задней оси. Только в этом случае гарантируется правильность ее работы.

​

​

Инструкция по установке в комплекте.

​