Благодаря своим, отличным от штатной детали размерам и геометрии, данная балка позволяет сохранить в рабочем диапазоне углы работы передних приводов. Препятствуя их "закусыванию" при максимальном вывешивании.

​

Это сохраняет правильную работу передней подвески, и надежность лифтованного авто, в целом.

 

Деталь изготавливается из стали на специализированном оборудовании и окрашивается износостойкой полиуретановой краской. Толщина материала 4мм.

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНО возможна окраска в любой другой цвет и изготовление детали из других материалов - нержавеющей стали, титана или алюминия.

​

Установка изделия производится в штатные (заводские) отверстия рамы автомобиля, штатными болтами.

​

 

ВАЖНО ПОНИМАТЬ, что ввиду разнообразия устанавливаемых на подобные автомобили конфигураций подвески и колес, необходимо правильно посчитать подъем передней оси и знать параметры используемых дисков и резины. Только в этом случае гарантирована правильная работа рычагов с остальными элементами подвески.

​

Инструкция по установке в комплекте.

​