Установка таких проставок под демпферы пружин заднего моста, позволяет сохранить мягкость сжатия задних пружин подвески, после замены штатных пружин на более длинные. Делая работу задней подвески более правильной.

​

При помощи таких установленных проставок, демпферы пружин, несмотря на высокий подъем оси, снова включаются в работу задней подвески. Они вновь принимают на себя часть нагрузки на пружины в максимально сжатом положении. Тем самым "отбирая" на себя часть пиковой нагрузки на пружины, сохраняя надежность узла и общий комфорт от управления авто.

​

Деталь изготавливается из капролона на специализированном оборудовании.

​

Установка изделия производится в штатные (заводские) отверстия заднего моста автомобиля, согласно инструкции.

​

​

ВАЖНО ПОНИМАТЬ, что ввиду разнообразия устанавливаемых на подобные автомобили конфигураций подвески, необходимо правильно посчитать подъем задней оси. Только в этом случае гарантируется правильность ее работы.

​