Деталь изготавливается из стали толщиной 2мм. Проходит пескоструйную обработку, покрывается грунтом и окрашивается порошковой краской (базовый цвет черный, окраска в какой либо другой цвет по дополнительной договоренности).

Багажник спроектирован таким образом, чтобы максимально, на сколько возможно, задействовать всю поверхность крыши авто. 

​

В штатной комплектации предусмотрено место на фронтальной части, для установки дополнительного головного освещения ("люстры"). По отдельному согласованию, на боковых элементах багажника, можно сделать места под установку бокового рабочего света.

​

А так же вместо стандартных поперечин, изготовить усиленные из стали толщиной 3мм.

​

Установка производится в штатные места крепления на крыше авто. 

​

Обратите внимание, что подобные автомобили существуют в двух модификациях - без штатных рейлингов и с рейлингами. В обоих случаях установка багажника предполагает снятие рейлингов либо заглушек, если авто без них. При этом в комплектации "с рейлингами" багажник устанавливается без каких либо дополнительных работ, на 6 штатных креплений. В версии "без рейлингов" он устанавливается на 4 шатных крепления, а 2 дополнительных крепления нужно будет сделать самостоятельно, просверлив крышу авто и установив 2 резьбовые заклепки.

Дополнительно, в качестве аксессуаров, вместе с багажником могут быть изготовлены крепления для домкрата (ХайДжека), лопаты и прочего.

Весь необходимый крепеж и инструкция в комплекте. Вес изделия 22-25кг.

Немного видео о таких деталях можно увидеть здесь: